Дивиденды Самолёта (SMLT)

Статус выплат

Дивиденды по акциям Самолёта сейчас не выплачиваются. Последняя отсечка прошла 12 октября 2022, размер выплаты составлял 41 ₽ на акцию. С тех пор компания новых дивидендов не объявляла.

Показатель доходности на этой странице намеренно не рассчитывается: делить прошлые выплаты на сегодняшнюю цену было бы некорректно — такая «доходность» не имеет отношения к тому, что получит покупатель акции сейчас.

Что важно перед покупкой

Дивиденды по годам

Сумма всех выплат за календарный год на одну акцию. Серым — доходность этих выплат к цене того времени, а не к сегодняшней. Годы без столбика — те, когда выплат не было.

Стабильность выплат

Лет с выплатами

2 из 52021–2025

• 2021
• 2022
• 2023
• 2024
• 2025
• 2026

За 5 лет наблюдений выплат не было в 2023, 2024, 2025 годах. Считаем по завершённым годам: текущий ещё не закончился, и его неполная сумма исказила бы картину.

Прошлые выплаты не гарантируют будущих: дивиденды каждый раз заново рекомендует совет директоров и утверждает собрание акционеров.

Дивидендный гэп

По нашим расчётам, гэп по бумаге закрывался в среднем за ~4 торговых дня — это среднее по двум отсечкам с историей цен, разброс — от 1 до 6 торговых дней, то есть столько времени цена возвращалась к «додивидендной». Но правилом это не назвать: закрывшихся гэпов по бумаге всего два — один занял 1 торговый день, другой 6 торговых дней — предсказывать по такой выборке срок закрытия следующего гэпа нельзя. Число здесь описывает прошлое, а не будущее.

Насколько глубоко цена проваливается в первую сессию без дивиденда, по этой бумаге мы не считаем: подтверждённых отсечек с известной ценой меньше трёх, и медиана по такой выборке была бы выдумкой.

Методика: день гэпа определяем по фактической реакции цены, а не по календарю отсечек; гэп закрыт, когда цена закрытия впервые возвращается к закрытию последней сессии «с дивидендом». 1 выплата из последних 3 — меньше обычного дневного колебания бумаги: такие в расчёт не входят, их гэп неотличим от рыночного шума.

Пунктир — цена до гэпа (2 022 ₽), красная линия — сессия, в которой дивиденд отрезали от цены. Последний день, когда бумагу покупали с дивидендом, — 11.10.2022; отсечка 12.10.2022. Дивиденд — 41 ₽ на акцию; цена вернулась к прежнему уровню за 1 торговый день — быстрее обычного для этой бумаги (медиана — ~4 торговых дня). Разрыва на открытии в тот день не видно: цена открылась не ниже додивидендной, и «гэп» тут — только календарный факт отсечки.

История выплат

4 последние выплаты по данным Т-Банка и нашего архива. Доходность посчитана к цене закрытия последнего дня, когда акцию ещё покупали с дивидендом, — то есть такой, какой она была на тот момент, а не к сегодняшней цене.

Прогноз аналитиков

4 инвестдома держат целевые цены по бумаге. Медиана их прогнозов — 520 ₽ за акцию, это +50% к текущей цене 348 ₽; отдельные оценки расходятся от 380 ₽ до 630 ₽. Консенсус — «покупать»: 4 за покупку.

Прогнозы держат: Банк "ПСБ" (480 ₽, 22.07.2026); БКС Мир инвестиций (380 ₽, 17.07.2026); Инвестиционный банк Синара (630 ₽, 30.06.2026); SberCIB Investment Research (560 ₽, 26.06.2026). Полная разбивка и история пересмотров — во вкладке «Прогнозы» на главной.

Дивиденды сектора «Девелопмент»

• ЛСРLSRG15,6%
• ЦМТ апWTCMP7,9%
• ЦМТWTCM6,9%
• СамолётSMLTвыплат нет
• ИНГРАДKFBAвыплат нет

Рядом с тикером — доходность годовой выплаты к текущей цене; жёлтым — компания этой страницы. Зелёным — бумаги с доходностью выше медианы рынка (8,0%).