Дивиденды Совкомфлота (FLOT)

Ближайшая выплата

Дата ближайшей отсечки пока не объявлена — её утверждает собрание акционеров по рекомендации совета директоров. Последняя отсечка прошла 16 июля 2026, выплата составила 4,87 ₽ на акцию. Обычно решение по дивидендам принимается дважды в год.

Появится решение — здесь будут дата отсечки, размер выплаты и последний день покупки: на Мосбирже режим расчётов T+1, купить нужно за торговый день до отсечки.

Что важно перед покупкой

Дивиденды по годам

Сумма всех выплат за календарный год на одну акцию. Серым — доходность этих выплат к цене того времени, а не к сегодняшней.

Стабильность выплат

Лет с выплатами

3 из 52021–2025

Разброс выплат

±75%стандартное отклонение годовых сумм; годы без выплат не в счёт

• 2021
• 2022
• 2023
• 2024
• 2025
• 2026

За 5 лет наблюдений выплат не было в 2022, 2025 годах; годовые суммы заметно скачут (разброс ±75% от средней). Считаем по завершённым годам: текущий ещё не закончился и занизил бы разброс.

Прошлые выплаты не гарантируют будущих: дивиденды каждый раз заново рекомендует совет директоров и утверждает собрание акционеров.

Дивидендный гэп

У Совкомфлота на открытии первой сессии без дивиденда цена падает на 89% размера выплаты — медиана по 3 выплатам. То есть в среднем бумага дешевеет меньше, чем на размер выплаты, и разница — около 11% дивиденда — остаётся держателю. Это медиана: в отдельные годы бывает и наоборот, а общее движение рынка в день гэпа из этой цифры не вычтено. Ещё по 2 выплатам разрыва на открытии не видно — цена в те дни двигалась по-своему, и в медиану они не вошли.

По нашим расчётам, Совкомфлот закрывает такой гэп в среднем за ~1 торговый день — это медиана по 3 закрывшимся гэпам из 5, разброс — от 1 до 5 торговых дней, то есть столько времени цена обычно возвращается к «додивидендной». Это быстро: падение выкупают почти сразу, что говорит об устойчивом спросе на бумагу. Для сравнения: медиана по 141 бумагам с измеримым гэпом — ~11 торговых дней, то есть эта бумага закрывает гэп быстрее большинства бумаг. При этом ещё 2 гэпа из 5 не закрылись вовсе — срок выше посчитан по закрывшимся.

Методика: день гэпа определяем по фактической реакции цены, а не по календарю отсечек; гэп закрыт, когда цена закрытия впервые возвращается к закрытию последней сессии «с дивидендом».

Пунктир — цена до гэпа (69,8 ₽), красная линия — сессия, в которой дивиденд отрезали от цены. Последний день, когда бумагу покупали с дивидендом, — 15.07.2026; отсечка 16.07.2026. Дивиденд — 4,87 ₽ на акцию, в показанном случае цена упала на 4,33 ₽ — 89% выплаты; цена вернулась к прежнему уровню за 5 торговых дней.

История выплат

5 последних выплат по данным Т-Банка и нашего архива. Доходность посчитана к цене закрытия последнего дня, когда акцию ещё покупали с дивидендом, — то есть такой, какой она была на тот момент, а не к сегодняшней цене.

Прогноз аналитиков

10 инвестдомов держат целевые цены по бумаге. Медиана их прогнозов — 90,9 ₽ за акцию, это +13% к текущей цене 80,6 ₽; отдельные оценки расходятся от 56 ₽ до 110 ₽. Консенсус — «покупать»: 7 за покупку, 1 за удержание, 2 за продажу.

Прогнозы держат: SberCIB Investment Research (110 ₽, 04.09.2026); Банк "ПСБ" (80 ₽, 03.09.2026); Альфа-банк (105 ₽, 02.09.2026); АО «Эйлер Аналитические Технологии» (110 ₽, 02.09.2026); Финам (90,7 ₽, 01.09.2026) и ещё 5 домов. Полная разбивка и история пересмотров — во вкладке «Прогнозы» на главной.

Дивиденды сектора «Транспорт»

• НМТПNMTP16,5%
• АэрофлотAFLT15,9%
• СоллерсSVAV6,8%
• НКХПNKHP6,6%
• СовкомфлотFLOT6,0%
• КАМАЗKMAZвыплат нет
• ДелимобильDELIвыплат нет

Рядом с тикером — доходность годовой выплаты к текущей цене; жёлтым — компания этой страницы. Зелёным — бумаги с доходностью выше медианы рынка (7,8%). По доходности Совкомфлот занимает 5-е место среди 5 платящих бумаг сектора — ещё 2 бумаги из списка сейчас не платят.