Дивиденды КАМАЗа (KMAZ)

Статус выплат

Последняя выплата по акциям КАМАЗа, которую мы зафиксировали, прошла 16 июля 2024, размер составлял 4,49 ₽ на акцию. Новых выплат в наших источниках с тех пор не появлялось.

Показатель доходности на этой странице намеренно не рассчитывается: делить прошлые выплаты на сегодняшнюю цену было бы некорректно — такая «доходность» не имеет отношения к тому, что получит покупатель акции сейчас.

Что важно перед покупкой

Дивиденды по годам

Сумма всех выплат за календарный год на одну акцию. Серым — доходность этих выплат к цене того времени, а не к сегодняшней. Годы без столбика — те, когда выплат не было.

Стабильность выплат

Лет с выплатами

3 из 72019–2025

Разброс выплат

±88%стандартное отклонение годовых сумм; годы без выплат не в счёт

• 2019
• 2020
• 2021
• 2022
• 2023
• 2024
• 2025
• 2026

За 7 лет наблюдений выплат не было в 2019, 2020, 2022, 2025 годах; годовые суммы растут от года к году (разброс ±88% от средней). Считаем по завершённым годам: текущий ещё не закончился и занизил бы разброс.

Прошлые выплаты не гарантируют будущих: дивиденды каждый раз заново рекомендует совет директоров и утверждает собрание акционеров.

Дивидендный гэп

По нашим расчётам, гэп по бумаге закрывался в среднем за ~4 торговых дня — это единственная отсечка с историей цен, то есть столько времени цена возвращалась к «додивидендной». Но правилом это не назвать: закрывшихся гэпов по бумаге ровно один — предсказывать по такой выборке срок закрытия следующего гэпа нельзя. Число здесь описывает прошлое, а не будущее.

Насколько глубоко цена проваливается в первую сессию без дивиденда, по этой бумаге мы не считаем: подтверждённых отсечек с известной ценой меньше трёх, и медиана по такой выборке была бы выдумкой.

Методика: день гэпа определяем по фактической реакции цены, а не по календарю отсечек; гэп закрыт, когда цена закрытия впервые возвращается к закрытию последней сессии «с дивидендом». 2 выплаты из последних 3 — меньше обычного дневного колебания бумаги: такие в расчёт не входят, их гэп неотличим от рыночного шума.

Пунктир — цена до гэпа (139 ₽), красная линия — сессия, в которой дивиденд отрезали от цены. Последний день, когда бумагу покупали с дивидендом, — 15.07.2024; отсечка 16.07.2024. Дивиденд — 4,49 ₽ на акцию, в показанном случае цена упала на 1,90 ₽ — 42% выплаты; цена вернулась к прежнему уровню за 4 торговых дня.

История выплат

4 последние выплаты по данным Т-Банка и нашего архива. Доходность посчитана к цене закрытия последнего дня, когда акцию ещё покупали с дивидендом, — то есть такой, какой она была на тот момент, а не к сегодняшней цене. Прочерк в цене — выплаты старше нашей истории котировок (мы храним 8 лет цен): доходность и глубину гэпа по ним посчитать не из чего.

Дивиденды сектора «Транспорт»

• НМТПNMTP16,5%
• АэрофлотAFLT15,9%
• СоллерсSVAV6,8%
• НКХПNKHP6,6%
• СовкомфлотFLOT6,0%
• КАМАЗKMAZвыплат нет
• ДелимобильDELIвыплат нет

Рядом с тикером — доходность годовой выплаты к текущей цене; жёлтым — компания этой страницы. Зелёным — бумаги с доходностью выше медианы рынка (7,8%).